SPECIFICATIONS

Breve descrizione:

• Protezione avanzata DPF: Basso contenuto di ceneri, zolfo e fosforo per proteggere il filtro antiparticolato.
• Elevate prestazioni termiche: base 100% sintetica per una stabilità estrema in condizioni severe.
• Pulizia superiore del motore: Previene vernici e depositi, mantenendo il motore libero da detriti.
• Durata prolungata dell'olio: Bassa volatilità e alta resistenza all'ossidazione per intervalli di cambio più lunghi.
• Compatibilità certificata: Conforme a RN0720, MB 226.51 e FIAT 9.55535-S4 per veicoli Renault e derivati.

Caratteristiche aggiuntive: Lubrificante di alta qualità con approvazioni per apparecchiature originali

Marca: MOTUL

USO / / Progettato appositamente per i veicoli recenti del gruppo RENAULT (Renault, Dacia, Samsung) dotati di / Motori diesel con filtro antiparticolato (FAP) con istruzioni di manutenzione con oli con la specifica / RN0720, che sono conformi agli standard di emissione Euro 4 e 5. / Per i motori 2.2L dCi con FAP, utilizzare solo prodotti approvati con RN0710, come MOTUL 8100. / X-clean 5W-40, MOTUL 8100 X-cess 5W-40, MOTUL 4100 SYN-nergy SPEC 10W-40 o NGEN4 10W-40. / La specifica RN0720 si applica anche ai modelli RENAULT Laguna III 1.5L dCi senza FAP, prodotti prima di / Ottobre 2008 e Kangoo II 1.5L dCi senza FAP, prodotto prima di giugno 2008. / In caso di dubbi consultare sempre il manuale di manutenzione del veicolo prima dell'uso. / / PRESTAZIONI / / Standard ACEA C4 / RENAULT APPROVALS RN0720 / CARATTERISTICHE MERCEDES-BENZ MB 226.51, FIAT 9.55535-S4 / RENAULT ha sviluppato la specifica RN0720 per oli in grado di resistere alle condizioni termiche più estreme. / Severas insieme alla piena compatibilità con i moderni sistemi di post-trattamento. / Il basso livello di ceneri solfatate, così come di zolfo e fosforo (Low SAPS), protegge e prolunga la vita utile dei dispositivi di controllo delle emissioni nello scarico, come i filtri antiparticolato (DPF). / La base 100% sintetica garantisce un'elevata stabilità termica e assicura un'eccezionale resistenza alle alte temperature. Previene la formazione di vernici e fanghi, mantenendo una buona pulizia del motore. / Riduce al minimo il rischio di blocco degli anelli del pistone. / Massima durata utile mantenendo le sue caratteristiche e prestazioni, anche nelle condizioni più severe. / Bassa volatilità per un ridotto consumo di olio e un'eccellente resistenza all'ossidazione dell'olio per garantire / Intervalli estesi di cambio dell'olio stabiliti dal produttore dell'auto. / Supera i più severi requisiti di prestazioni e durata, secondo i test di convalida Long Life Renault (LLR). / Ad eccezione del motore 2.2 L dCi con DPF, lo standard Renault RN0720 si applica a tutti i veicoli RENAULT dotati di / Motori diesel con DPF e anche veicoli RENAULT Laguna III 1.5L dCi senza DPF prodotti prima di ottobre / 2008 e Kangoo II 1.5 dCi senza DPF prodotti prima di giugno 2008. In caso di dubbi consultare sempre il manuale del proprietario del veicolo. / Basato sullo standard Renault RN0720, la specifica MERCEDES-BENZ MB 226.51 richiede lubrificanti per motori. / Capace di rispondere alle più severe esigenze termiche e allo stesso tempo compatibile con le moderne / sistemi post-trattamento. / La norma MB 226.51 si applica a tutti i motori diesel Renault con DPF adattati ai veicoli MERCEDES e che / richiedere questo standard. / La specifica FIAT 9.55535-S4 per gli oli motore richiede che il lubrificante sia sia ACEA C4 che 5W-30 per / Lubrificare perfettamente i motori Diesel con il DPF di origine Renault installato nei veicoli FIAT che lo richiedono. / livello di servizio. / / RACCOMANDAZIONI / / Intervalli di manutenzione: Secondo le raccomandazioni del produttore e adattati al proprio utilizzo. / Non mescolare con oli non conformi alla norma RN0720. / / PROPRIETÀ / / Grado di viscosità SAE J 300 5W-30 / Densità a 20 ° C 0.850. / Viscosità a 40 ° C (104 ° F) ASTM D445 68.1 mm²/s / Viscosità a 100 ° C (212 ° F) ASTM D445 11.9 mm²/s / Viscosità HTHS a 150 ° C (302 ° F) ASTM D4741 3,6 mPa.s / Indice di viscosità ASTM D2270 172,0 / Punto di congelamento ASTM D97 -36,0 ° C / -33.0 ° F. / Ceneri solfatate ASTM D874 % massa 0,49 / TBN ASTM D2896 6,0 mg KOH/g. / Punto di infiammabilità ASTM D92 224,0 ° C/435.0 ° F. / Prima dell'uso, consultare il manuale di manutenzione del veicolo.