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MOTUL SPECIFIC 508 00 509 00 0W-20 Olio motore per benzina e diesel - Volkswagen 100% sintetico Contenitore da 5 litri.

MOTUL SPECIFIC 508 00 509 00 0W-20 Olio motore per benzina e diesel - Volkswagen 100% sintetico Contenitore da 5 litri.

Prezzo di listino €119,00 EUR
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SPECIFICATIONS

Breve descrizione:

  • Risparmio di carburante: viscosità 0W-20 che riduce i consumi fino al 1,5% rispetto agli oli tradizionali 5W-30.
  • Protezione VW 508/509: Lubrificante sintetico specifico approvato per i moderni motori VAG con catalizzatori e DPF.
  • Avviamento a Freddo Ottimale: Flusso d'olio rapido che facilita l'accensione del motore e protegge dall'usura iniziale.
  • Resistenza termica superiore: Film d'olio stabile ad alte temperature e sotto stress meccanico estremo.
  • Pulizia del motore: Riduce la formazione di depositi e controlla il consumo di olio per una maggiore durata.

Caratteristiche aggiuntive: Lubrificante di alta qualità con approvazioni per apparecchiature originali

Certificati del prodotto: Certificato CE

Marca: MOTUL,Motul.

Origine: Francia

USO / / Economia di carburante Lubrificante motore 100% sintetico ad alte prestazioni, appositamente progettato per motori di / Ultima generazione del gruppo VAG dove è richiesto lo standard VW 508 00 509 00. Particolarmente adattato agli ultimi / motori a benzina e diesel ad alta potenza dei marchi VW, AUDI, SKODA e SEAT, dotati di catalizzatori / (CAT) e filtri antiparticolato (DPF). / Consigliato anche per motori che richiedono un lubrificante FE "Fuel Economy" di grado SAE 0W-20, standard ACEA C5. / e API SP. / Compatibile con tutti i tipi di benzina, diesel e biocarburanti. / Prima dell'uso consultare sempre il manuale di manutenzione del veicolo. / / PRESTAZIONI / / Olio motore 100% sintetico, appositamente formulato per garantire una lubrificazione ottimale dei motori a benzina e... / Diesel di VW, AUDI, SKODA e SEAT che richiedono lo standard VW 508 00 509 00. / I motori VW e AUDI di ultima generazione, benzina e diesel ad alta potenza, necessitano di un lubrificante molto specifico. / Poiché queste auto richiedono molta protezione contro lo stress e le alte temperature di esercizio, / Allo stesso tempo, offrono gli stessi livelli di prestazioni delle generazioni di motori che sostituiscono. / Lo standard VW 508 00 509 00 è particolarmente esigente in termini di prestazioni di risparmio carburante ed è associato a / Lo standard ACEA C5, il MOTUL SPECIFIC 508 00 509 00 0W-20 offre importanti prestazioni di risparmio. / carburante (fino al 1,5% rispetto a un olio 5W-30). Questo maggiore risparmio di carburante implica minori / livelli di contaminanti e soddisfa pienamente gli impegni di riduzione della CO2 / da produttori come VW, AUDI, / SKODA e SEAT. / Lo standard VW 508 00 509 00 è unico e, di conseguenza, non è compatibile con nessun altro precedente e non copre alcun altro. / Standard VW. / L'omologazione Porsche C20 è molto esigente per il lubrificante in termini di resistenza del film d'olio. Se / si applica a tutti i motori PORSCHE che richiedono questo standard C20, attualmente la Porsche Macan R4 ad eccezione della / Mercato cinese, così come alcuni Panamera e Cayenne. / Il FORD WSS-M2C956-A1 noma si basa sullo standard VW 508 00 509 00 e si applica ai motori a benzina FORD. / Diesel derivante dalla partnership con VW, come nel Ford Tourneo Connect del modello 2021. / MOTUL SPECIFIC 508 00 509 00 0W-20 offre un'eccellente resistenza al film d'olio, mentre / Facilita l'avviamento a freddo, riduce l'attrito interno del motore, mantiene una pressione dell'olio stabile e abbassa le temperature operative del motore. / Grazie alle sue eccezionali proprietà lubrificanti, MOTUL SPECIFIC 508 00 509 00 0W-20 offre un'elevata / livello di resistenza all'usura, come alte temperature e ossidazione. Riduce la formazione di depositi, riduce / Usura e consente un controllo perfetto del consumo di olio. / Il grado di viscosità SAE 0W-20 minimizza l'attrito idrodinamico del lubrificante, consentendo vantaggi in termini di risparmio / carburante, soprattutto quando l'olio è freddo. / Migliora il flusso dell'olio all'avviamento, accelera l'aumento della pressione dell'olio, i giri del motore e consente / Raggiungere la temperatura operativa più rapidamente. / Essendo ecologico, questo tipo di olio riduce il consumo di carburante e, di conseguenza, minimizza le emissioni di gas serra (CO2). / / RACCOMANDAZIONI / / Intervalli di manutenzione: Secondo le raccomandazioni del produttore e adattati al proprio utilizzo. / Può essere miscelato con oli sintetici o minerali. / Prima dell'uso consultare sempre il manuale di manutenzione del veicolo. / / PROPRIETÀ / / Colore Visivo Verde/Blu / Grado di viscosità SAE J 300 0W-20 / Densità a 20 ° C ASTM D1298 0.838. / Viscosità a 40 ° C (104 ° F) ASTM D445 41.8 mm2/s / Viscosità a 100 ° C (212 ° F) ASTM D445 8.1 mm2/s / Viscosità HTHS a 150 ° C (302 ° F) ASTM D4741 2,6 mPa.s / Indice di viscosità ASTM D2270 172,0 / Punto di congelamento ASTM D97 -45,0 ° C/-49.0 ° F. / Ceneri solfatate ASTM D874 % peso 0,78 / TBN ASTM D2896 9,6 mg KOH/g. / Punto di infiammabilità ASTM D92 226,0 ° C/439.0 ° F.

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MOTUL SPECIFIC 508 00 509 00 0W-20 Olio motore per benzina e diesel - Volkswagen 100% sintetico Contenitore da 5 litri.
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