SPECIFICATIONS

Breve descrizione:

• Protezione estrema: tecnologia ESTER Core® con massima adesione polare per proteggere il motore in condizioni di gara.
• Massima potenza e coppia: riduzione dell'attrito interno che ottimizza la potenza erogata su tutta la gamma di giri.
• Compatibilità avanzata: Adatto per biocarburanti (E85), filtri antiparticolato e protezione LSPI nei motori moderni.
• Stabilità termica superiore: Alta viscosità HTHS e alto punto di infiammabilità per resistere a temperature estreme.
• Motore più pulito e silenzioso: l'elevata detergenza riduce i depositi e la bassa frizione riduce il rumore del motore.

Certificati del prodotto: Certificato CE

Marca: MOTUL

Origine: Francia

USO / / Tutti i motori da corsa a benzina o diesel aspirati naturalmente, turboalimentati o sovralimentati sono equipaggiati / con iniezione (diretta/indiretta) o carburatori. / Per auto con motori modificati e ad alte prestazioni che operano su un ampio intervallo di giri e temperature, in condizioni di guida estreme. / Applicabile a tutti i tipi di carburanti, benzina, diesel e biocarburanti (in particolare etanolo) / / PRESTAZIONI / / NORMAS Al di sopra degli standard esistenti / TIPO DI UTILIZZO: Circuito, Drag race, Drift, Endurance, GT, Arrampicata, Corse storiche, Rally, Rally cross, / Giornate in pista, Tuning... Consulta il tuo alleato per i servizi di modifica per il tipo di utilizzo appropriato. / Tecnologia Core ESTER ® / Da decenni MOTUL sviluppa lubrificanti sintetici ad alte prestazioni a base di esteri. / La linea 300V include le ultime evoluzioni della tecnologia ESTER Core. ® Motul, per garantire il massimo. / potenza del motore, senza compromettere l'affidabilità e la protezione dall'usura. MOTUL ha creato un / Formula sinergica perfetta per aumentare le prestazioni e la protezione del motore, grazie alla selezione di esteri rispetto ad altre opzioni. / Basi sintetiche e organiche, combinandole con un innovativo pacchetto di additivi. Questa esclusiva formula da corsa / Ora include la compatibilità con i biocarburanti (in particolare l'etanolo) e con i filtri antiparticolato, la protezione LSPI e / riduzione dell’impatto ambientale. / Gli esteri sono molecole polari, perché sono attratti dalle superfici metalliche. Tecnologia ESTER / nucleo ® presenta una polarità ottimizzata per la massima adesione del film d'olio, per aumentare la protezione, l'affidabilità e la maneggevolezza del motore, anche nelle condizioni più estreme. / Utilizzata solo nella gamma 300V, questa tecnologia esclusiva ti garantisce: / • Potenza massima erogata: Riduzione dell'attrito per ottenere la massima potenza e coppia a tutti i regimi / • Affidabilità: Elevata stabilità al taglio per la massima resistenza del film d'olio, riducendo l'usura del / motocicletta / • Durata: Maggiore resistenza all'ossidazione per una vita dell'olio più lunga e una maggiore durata del motore / • Gestibilità: Massima adesione polare del film lubrificante per una rapida risposta ai giri del motore / • Avvio Facile: Rapido aumento della pressione e flusso ottimale di olio / • Consumo di olio ridotto: La bassa volatilità e evaporazione dell'olio aiutano a controllare il consumo di olio / • Detergenza: La detergenza ad alte prestazioni consente una migliore pulizia del motore / • Comfort di guida: Un livello di attrito ridotto offre una minore rumorosità del motore in tutte le modalità / guida / Questa formulazione da corsa a 300V con l'esclusiva tecnologia ESTER Core ® funzionalità di compatibilità del filtro / Particelle e biocarburanti e protezione contro LSPI. / • Biocarburanti: Compatibile con carburanti a base di alcol, in particolare l'etanolo (fino a E85) / • Protezione LSPI: Compatibile con motori ridotti soggetti ai problemi di pre-accensione a bassa velocità / (LSP I) / • Filtro antiparticolato: Compatibile con i filtri antiparticolato che richiedono un livello di SAPS (Cenere solfatata, Fosforo, / Zolfo) ridotto. (Peso SAPS: 0,91% e TBN: 8,1 mg KOH/g) / / BASE ORGANICA / La base organica utilizza materiali rinnovabili non fossili, limita l'impatto ambientale e consente a MOTUL di ridurre / La sua impronta di carbonio è ridotta del 25% durante il processo di produzione. / / I gradi di viscosità 300V COMPETITION garantiscono una pressione dell'olio stabile e offrono il miglior compromesso. / tra potenza e affidabilità del motore in tutte le condizioni estreme. / Questi gradi di viscosità della serie 300V COMPETITION possono supportare motori soggetti a una diluizione media del / Olio motore per carburante senza combustione. / / RACCOMANDAZIONI / / La serie MOTUL 300V COMPETITION è adatta alla maggior parte delle applicazioni motore ed è particolarmente / Consigliato per motori da rally, GT...ecc., o motori da competizione storici (motori ricostruiti) che richiedono un'elevata protezione contro l'usura e le perdite di pressione dell'olio. / Adatta o seleziona il grado di viscosità 300V appropriato, in base a quanto raccomandato nel manuale del proprietario o / dal tuo alleato del servizio di modifica. / Per garantire prestazioni ottimali del motore, evitare di mescolare con altri lubrificanti sintetici o minerali. / -Cambio dell'olio: Consulta il tuo partner di servizi di modifica per determinare l'intervallo di svuotamento appropriato e adatto alle tue esigenze. / uso proprio. / / PROPRIETÀ / / Grado di viscosità SAE J 300 10W-40 / Densità a 20 ° C 0.857. / Viscosità a 40 ° C (104 ° F) ASTM D445 89,7 mm²/s / Viscosità a 100 ° C (212 ° F) ASTM D445 13.8 mm²/s / Viscosità HTHS a 150 ° C (302 ° F) ASTM D4741 4,3 mPa·s / Indice di viscosità ASTM D2270 157,0 / Punto di congelamento ASTM D97 -24,0 ° C / -43.0 ° F. / Punto di infiammabilità ASTM D92 228,0 ° C/442.0 ° F.